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您現(xiàn)在的位置是:新聞中心>> 網(wǎng)絡(luò)資訊>> 廣東四年后縣縣通高速 在建里程創(chuàng)歷史之最
2011年11月24日06:50新快報許力夫
今年全省在建里程破紀(jì)錄,達2012公里
新快報訊 記者 許力夫 通訊員 李堂東 報道 “隧道通了,我們結(jié)婚吧!”昨天上午,粵湘高速公路博羅至深圳段(簡稱博深高速)工地上鼓樂齊鳴,15對一直奮戰(zhàn)在工地一線的新人牽手自己心愛的人,舉行了一個別開生面的集體婚禮。
隨著項目控制性工程水澗山隧道的貫通,博深高速將在明年底通車,來往深圳與博羅比原來的一個多小時節(jié)省了一半時間。記者了解到,今年廣東省的高速公路建設(shè)迎來新的高潮,34個在建的高速公路正在南粵大地上延伸,在建里程達到2012公里,創(chuàng)下歷史之最。
京珠高速交通壓力可得緩解
在博深高速公路工地,路基、橋梁、隧道工程正在緊張施工中,目前已完成投資額近60%。筑路工人和大型機械在田野和山巒間忙碌。工地負責(zé)人介紹說,博深高速公路全程63.2公里,與廣惠高速公路、虎崗高速公路、鹽排高速公路相接,進一步完善了惠州、東莞、深圳三市南北向的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。目前,高速路沿線居民到深圳市,全程高速需100多公里,如果直接走博深高速,到深圳市龍崗區(qū)只有40公里左右,大大改善了沿線百姓的出行條件。由于廣深高速、虎崗高速車流均較大,博深高速的建成通車,將分流惠州、東莞、深圳部分鎮(zhèn)、區(qū)的車流,有利于緩解廣深高速的交通壓力。以后,粵湘高速公路建成通車后,湖南、湖北兩省車輛到鹽田港將更為便利,也進一步緩解京珠高速的交通壓力。
廣東目前在建高速公路里程有2012公里。打開廣東高速公路施工版圖,34條在建高速公路項目正從珠三角向粵東西北延伸,既有珠三角地區(qū)廣州至深圳沿江高速、佛開高速公路改擴建工程,也有粵東西北地區(qū)的,如汕梅高速公路汕頭至揭陽段、云?。p鳳)至羅定(榃濱)高速、潮揭高速等等。根據(jù)廣東交通相關(guān)規(guī)劃,“十二五”末全省要實現(xiàn)“縣縣通高速”。其中廣河高速廣州段、惠州段和廣深沿江廣州至東莞威遠島段將在今年通車。
全省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)將有徹底改變
記者了解到,這些項目既包括出省通道和通往東西兩翼高速公路項目,也有完善珠三角高速公路網(wǎng)的項目。省委、省政府確定高速公路建設(shè)的兩大目標(biāo)是:2012年全省高速公路通車總里程達5500公里;到2015年全省將基本實現(xiàn)“縣縣通高速公路”。
隨著相關(guān)項目的建設(shè),高速公路網(wǎng)絡(luò)將編織得更加緊密,開車來往省內(nèi)各地的時間將更為縮短,如廣深沿江高速通車后,廣州到深圳只需1小時,廣州到香港也只要一個半小時。將來實現(xiàn)“縣縣通高速”,從各縣中心所在地最多開車半小時,就可以駛上高速路。
至2010年底,廣東高速公路通車里程4835公里,覆蓋了全省約90%的戶籍人口,拉近了時空的距離,改變了人們的生活方式。開車出城串門、旅游得到了人們的青睞,每逢節(jié)假日各條高速公路上到處是出游的大軍。